Verstummelt

Heut kam dann unverhofft doch noch ein Päckchen…Frauchen mit den Kids noch schnell zum Shoppen geschickt, somit war etwas Zeit um zu Schrauben. :dance2:

Ein Telefix Lenkerstummel waren im Paket, Cooles Teil, volleinstellbar.

40€ Danke an Boldor Manni!

 

  
  

Einen Platz für den Originalen DZM /Tacho gefunden, bietet sich dort an.

Nebenbei den Scrambler aus dem Winterschlaf erweckt, dank LiFePo sofort angesprungen.

Neues Benzin rein, Nummernschild samt neuem schmalen Reflektor drann

(war vor der Motorradmesse demontiert worden)

Und vorn neue Sinterbelege montiert.

Heute dürfen sie das erste mal zusammen schlafen. :grinsen1:

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Kabelsalat vs Fussball

Klare Entscheidung:

Ich hab mich für die bunten Strippen und die Japanischen Steckverbinder entschieden.

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Hab mir extra eine neue Crimpzange für unisolierte Kabelschuhe mit Zugentlastung im Fachgeschäft gekauft (17€, Japanstecker 9,00€) und bin von dem Ergebnis sehr begeistert!

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Vielen Dank nochmal an Dirk von http://www.lucasmatic.de für die Umschlüsselung XF>T&T Tacho!

 

Kontrollzentrum

 

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Drehzahlmesser, Tacho und Kontrolleuchten in einem. Also die alles in einem Lösung und sieht im Stand aus wie ein klassischer Drehzahlmesser da die Tachoanzeige Digital erfolgt und die Kontrolleuchten in der schwarzen Version kaum auffallen.

Gibts bei Tante Louise: https://www.louis.de/artikel/digital-cockpit/10034806?list=1145791

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Etwas Schutz vor den rotierenden Gliedern versucht der dezente Kettenschutz meiner  verblichenen ZXR zu bieten.

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und für die Bremserei habe ich ein paar Halterungen gebaut.

 

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Das obere Teil wird der Verschluss vom Bremsflüssigkeitsschlauch.

Soo nachdem alles soweit passt hab ich’s Frontend wieder auseinander gebaut und zum

lackieren vorbereitet. Diesesmal gleich mit 2K.